Hpi Racing Romania

Team Durango a lansat de curand, clipurile oficiale de prezentare a doua dintre cele mai noi produse ale companiei: DEX410v3 1/10 4WD Buggy si DEX408 1/8 4WD Buggy.

Va invitam sa vizionati aceste clipuri pentru a va convinge de profesionalismul si calitatea acestor produse de top.

Jörn Neumann a completat un weekend perfect la etapa EOS “Euro Offroad Serie” in acest weekend, reusind sa castige clasele 2WD si 4WD buggy, impreuna cu SC 4WD, reusind sa preia victoria in fata unei competitii acerbe. Cauciucurile DBOOTS Nanobyte au fost cauciucurile oficiale ale acestui eveniment si au fost folosite de toti pilotii din cadrul acestei curse.

Prima cursa ‘EOS’ a fost organizata in Cehia, iar aceasta etapa inaugurala a atras foarte multi piloti de clasa mondiala din toate colturile lumii pentru a concura, iar echipa Team Durango s-a prezentat in forta.

Calificarile la 2WD l-au facut pe Jörn Neumann sa castige primele doua ture de calificari, iar runda a treia si a patra au fost castigate de Hupo Hönig pentru a-l egala la puncte pe Jorn.


In primafinala 2WD A Hupo a facut cateva greseli la startul cursei, permitandu-i lui Jorn sa castige un avans considerabil si in cele din urma sa castige clasa 2WD.



A doua finala a fost dominata in intregime de Hupo Honigl,reusind sa ii egaleze rezultatul lui Jorn din prima mansa.

A treia finala si cea decisiva a fost condusa pe toata durata de catre Jorn, acesta asigurandu-si victoria finala la clasa 2WD , iar Hupo clasandu-se pe locul 2 in clasamentul general.

Clasa 4WD a fost o clasa foarte spectaculoasa, care l-a adus iar pe Jorn Neumann pe locul 1 in clasamentul general , fiind urmat de Hupo Honigl care si-a asigurat si la aceasta clasa pozitia a doua. Masinile Durango DEX410 au facut o cursa foarte buna, fiind masinile cele mai apreciate din cadrul acestui concurs.



Clasa SC 4WD a fost impartita din nou de cei doi piloti Durango, Jorn reusind sa isi asigure victoria si locul intai, iar Hupo pozitia a doua.

Clasa SC 2WD a adus o noutate, pilotul Team Durango Adam Skelding si Gerd Strenge s-au luptat pentru locul 1, amandoi conducand noul model de short course 2wd Team Durango DESC210R, un model care este bazat pe modelul inovator DEX210 Buggy. In cele din urma clasamentul a fost stabilit de Adam care s-a plasat pe primul loc, urmat de Gerd Strenge care a reusit sa se claseze pe pozitia a doua.

Nu se putea un rezultat mai bun pentru echipa Team Durango la competitia EOS, aceasta castigand toate clasele din cadrul acestui concurs, fapt ce demonstreaza din nou ca echipa Team Durango si masinile Team Durango sunt cele mai competitive masini de pe piata.



Anul 2012 a fost un an senzational pentru Team Durango si inca mai sunt 10 luni in care Durango cu siguranta isi va dovedi din nou succesul!

WINTER CHALLENGE ROMANIA

Data: 25-27 Noiembrie 2011
Organizatori: AutoRC – Hpi Racing Romania – FxModells Romania
Locatie: Clubul Copiilor – Pucioasa
Pista: Mocheta , Indoor

Clase de concurs:
Stock 1/10 2wd, SC/Truck 1/10 2wd, Buggy Pro 1/10, SC 4WD 1/10, Clasa Fete Truck 2wd

Taxe Participare:

1 CLASA – 40 RON
2 CLASE – 60 RON
3 CLASE – 75 RON
4 CLASE – 90 RON

Inscrieri,informatii,parteneriate la:
info@hpi-racing.ro
sales@fxmodells.ro
office@autorc.ro

Noul DEX408 aproape de lansare….


Aceasta nu este o simpla conversie – este o masina construita complet noua, de la zero, pentru cursele de buggy electrice scara 1:8 si si-a dovedit deja competentele in curse. In timpul scurt in care RYAN LUTZ a participat cu unul dintre prototipurile modelului DEX408 la curse, a demonstrat ca masina este una foarte rapida si durabila si prezinta potential pentru rezultate foarte bune.
Revolutia lansata pe piata automodelelor de compania Team Durango prin inovatie si calitate premium este continuata si de noul model DEX408.

Gerd Strenge cu masina de serie Team Durango DEX408.

Team Durango’s DEX410 castiga 2011 4WD European Championship cu Jörn Neumann!




Jörn Neumann a reusit o mare performanta in acest an la Campionatul European, pentru a reusi sa treaca peste dezamagirea din cadrul Campionatului Mondial unde a reusit doar performanta de VICE-Campion mondial, Campionat European unde Jorn a reusit sa intreaca toti marii piloti europeni si sa se claseze pe locul 1 in finala din PAU, Franta, devenind CAMPION EUROPEAN.

Calificarile l-au clasat pe locul 2 Overall, fiind urmat de colegii Team Durango, Hupo Honigl care a venit pe locul 3 si Martin Kreil, care s-a calificat pe locul 9.

Team Durango a reusit sa aduca 3 masini si 3 piloti in finala A, acestia urmand sa lupte impotriva a 2 campioni mondiali si 6 campioni europeni.
Jorn a reusit sa domine toate finalele, reusind sa devina CAMPION EUROPEAN pentru 2011 , cu TEAM DURANGO.

Avand asigurata victoria, in a treia finala, Jorn, nu a concurat, Hupo urmand sa intre in lupta, acesta reusind un loc 4 general si Martin Kreil, terminand pe locul 8 general.

Jörn a mai castigat titlul de campion european in 2004 concurand pe un model prototip Durango, construit manual de Gerd Strenge, la varsta de 13 ani.

Un nou rezultat senzational pentru TEAM DURANGO, care si in acest an a demonstrat ca masinile Team Durango sunt cu adevarat competitive.

A 14 runda din campionatul national US Pro Series pentru pilotii profesionisti, a fost organizata in Dayton Virginia la pista Tiltyard USA. Clasa 1/8 buggy nitro a fost clasa principala de curse, iar Short Course a fost clasa de suport. La SC 4WD, Ryan Lutz a castigat cu TQ , toate cele 4 runde , cu usurinta, cu al sau DESC410R. In finala din pacate s-a instaurat ploaia, Ryan Lutz fiind declarat castigator prin TQ.

Dupa 3 runde de dominatie in calificari cu DNX408 in grupa pro buggy – in a 4 runda, Ryan Lutz a facut spectacol pentru public cu mult drifting in curbe si sarituri foarte inalte, pentru ca deja avea asigurata calificarea in Amain.

Finala a fost castigata de Ryan cu usurinta, DNX408 Buggy fiind alegerea perfecta pentru el si cursele la care participa.

Noua generatie de Buggy 1/10 electric 2WD a sosit – Team Durango DEX210. Asa cum v-am obisnuit, Team Durango aduce in prim plan in lumea automodelismului o multitudine de inovatii si pe acest model de Buggy 2WD. Multiplele concursuri si campionate castigate de prototipul acestui model, l-au facut cel mai apreciat si asteptat model pentru 2011.

· Sasiu de aluminiu cu rigidizari laterale din material compozit

· Suporti telescoape din material compozit

· Telescoape Big Bore

· FF (fata) si RR (spate) suspension blocks de aluminiu

· Accepta acumulatori tip stick sau saddle pack indiferent de configuratia amplasarii motorului: central sau spate

· O singura caroserie pentru fiecare configuratie de amplasare a motorului (central sau spate)

· Punte fata – Suspensie complet reglabila: Ampatament reglabil, axle trail, caster, camber, toe angle

· Punte spate – Suspensie complet reglabila: Ampatament reglabil, hub toe angle, camber

· Ambreaj tip Slipper Clutch cu Dual Pads

· Rulmenti cu bile supradimensionate si pini tip “Captured CVD ”

· Diferential pe bile in varianta standard. Diferentialul cu sateliti va fi disponibil in varianta option

Masina va fi disponibila spre vanzare incepand cu luna septembrie 2011. Pretul de vanzare pentru acest model in varianta de kit va fi de 945 Ron (tva inclus). Pentru precomenzi va rugam sa ne contactati la info@hpi-racing.ro

Team Durango Worldwide vine in intampinarea pilotilor si pasionatilor de automodelism sportiv si hobby cu o mare surpriza.

Pentru o perioada limitata de timp, Team Durango ofera preturi foarte speciale pentru produsele premium Team Durango Dex410R si Team Durango Dex410 Spec 2010 Ifmar World Champion.

TEAM DURANGO DEX410R – 960 RON (tva inclus) <-click

TEAM DURANGO DEX410 2010spec Ifmar World Champions – 1650 RON (tva inclus) <-click

Poti accesa magazinul nostru online aici sau click pe link-urile de mai sus !!!

Stocurile sunt limitate !!!! Livrarea se face din stoc in 24H oriunde in tara !!!!

Team Durango – Serious About Racing